6
Miksi emme käytä pelkkää sokeria?
Sokeri koostuu kuitenkin glukoosista ja fruktoosista – samoista hiilihydraateista, joita käytetään monissa urheiluravintotuotteissa. Kestävyysurheilussa ei kuitenkaan ole kyse vain hiilihydraattien nauttimisesta. Ratkaisevaa on, kuinka paljon niitä pystyt imeyttämään, kuinka nopeasti...
Miksi emme käytä pelkkää sokeria?
Sokeri koostuu kuitenkin glukoosista ja fruktoosista – samoista hiilihydraateista, joita käytetään monissa urheiluravintotuotteissa. Kestävyysurheilussa ei kuitenkaan ole kyse vain hiilihydraattien nauttimisesta. Ratkaisevaa on, kuinka paljon niitä pystyt imeyttämään, kuinka nopeasti...
Mitä 120 grammaa tunnissa todella vaatii
Suurimman osan urheiluravitsemuksen historiasta 60 grammaa hiilihydraattia tunnissa pidettiin kattona. Moni-reittinen tankkaus nosti tuon katon 90:een. Viime vuosina jotkin tutkimukset ovat tutkineet 120 grammaa — ja näyttö on monisyisempää kuin...
Mitä 120 grammaa tunnissa todella vaatii
Suurimman osan urheiluravitsemuksen historiasta 60 grammaa hiilihydraattia tunnissa pidettiin kattona. Moni-reittinen tankkaus nosti tuon katon 90:een. Viime vuosina jotkin tutkimukset ovat tutkineet 120 grammaa — ja näyttö on monisyisempää kuin...
Kaksi elintä, kaksi tankkauspulmaa
Useimmat keskustelut kestävyyden tankkauksesta käsittelevät mahalaukun tyhjentymistä ja suolen imeytymistä kuin ne olisivat sama ongelma. Ne eivät ole. Vatsa ja ohutsuoli asettavat polttoaineen toimitukselle erilaiset rajoitukset, ja tuote joka ratkaisee...
Kaksi elintä, kaksi tankkauspulmaa
Useimmat keskustelut kestävyyden tankkauksesta käsittelevät mahalaukun tyhjentymistä ja suolen imeytymistä kuin ne olisivat sama ongelma. Ne eivät ole. Vatsa ja ohutsuoli asettavat polttoaineen toimitukselle erilaiset rajoitukset, ja tuote joka ratkaisee...
Kaksi ovea polttoaineelle suolistossa
Suolisto ei ole passiivinen putki. Se on aktiivinen rajanylityspaikka — ja kuten jokaisella rajanylityspaikalla, sillä on omat porttinsa eri tyyppisille matkustajille. Sen ymmärtäminen, mitkä portit ovat olemassa ja miten käyttää...
Kaksi ovea polttoaineelle suolistossa
Suolisto ei ole passiivinen putki. Se on aktiivinen rajanylityspaikka — ja kuten jokaisella rajanylityspaikalla, sillä on omat porttinsa eri tyyppisille matkustajille. Sen ymmärtäminen, mitkä portit ovat olemassa ja miten käyttää...